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由于沖擊試驗機(jī)采用速放式?jīng)_擊氣缸，沖擊軸在缸體內(nèi)一直處于加速狀態(tài)，當(dāng)沖擊軸與臺體碰 撞后，沖擊軸回彈，但缸內(nèi)仍有氣壓作用，沖擊軸繼續(xù)向前運動，有可能與臺體產(chǎn)生第二次碰撞，為此，沖擊軸與臺體碰撞后，應(yīng)立即放氣，但由于沖擊試驗機(jī)氣缸 容積較大、壓力較高，要在幾毫秒內(nèi)完成排氣過程難以實現(xiàn).因此采用機(jī)械阻隔的辦法，設(shè)計了限位體，限位體與基座相連，沖擊軸墊層端面與臺體的距離為600mm，沖擊軸軸肩至臺體的距離為，當(dāng)沖擊軸第一次撞擊臺體后繼續(xù)向前運動時，限位體擋住了沖擊軸的軸肩，使剩余沖擊能量直接傳遞到?jīng)_擊試驗機(jī)的基座上。